МОЛОЧИНСКИЙ
Геронтий Сергеевич
Геронтий Сергеевич Молочинский родился в 1913 году в городе Новороссийске.
В ноябре 1941 года Молочинский Г.С. прибыл из Главного Управления Северного морского пути в Батуми и получил назначение на ледокол «А. Микоян» на должность третьего штурмана.
В 1941 – 1942 годах Третий штурман Молочинский Г. С. участвовал в кругосветном переходе ледокола «Анастас Микоян» из Чёрного моря в Бухту Провидения (Анадырский залив, Берингово море).
Во время боя с итало-фашистами у острова Родос (Эгейское – Средиземное море) Молочинский Г.С. занял место рулевого, после того как старший рулевой краснофлотец Рузаков С.П. получил ранение.
После расформирования экипажа «Микояна» в декабре 1942 года, Геронтий Сергеевич был оставлен на корабле.
По свидетельству собственного корреспондента газеты «Известия» В Шустикова, Молочинский Геронтий Сергеевич «был последним из участников «Огненного рейса», списавшимся с ледокола «А.Микоян».
Впоследствии Молочинский Г. С. стал капитаном дальнего плавания, жил во Владивостоке и, вероятно, в Феодосии, служил на Тихоокеанском флоте.
В научном журнале "Судостроение" есть свидетельство Смирнова К.Д.: «В 1954 году дизель- электроход «Енисей» (капитан Р. С. Молочинский) вышел из Мурманска и, форсировав льды Айонского массива, прибыл в бухту Провидения. Судно прошло к северу до о. Врангеля в осенне-зимнее время, что открыло новые возможности продления сроков навигации в Арктике».
По сведениям Н. Козлова, «Известия» 19 июля 1959 год ,
«Водный транспорт» 29 ноября 1984 год,
http://naukarus.com/dizel-elektrohody-dlya-sevmorput